“Gorch Fock” wird generalüberholt
Das Segelschulschiff der Deutschen Marine, die “Gorch Fock”, liegt seit Mitte Januar für eine große Überholung bei der Bremerhavener Bredo-Werft im Schwimmdock. Im Unterauftrag der Elsflether Werft werden am Rumpf der 58 Jahre alten Dreimast-Bark Stahlarbeiten ausgeführt. Ursprünglich sollten die Arbeiten am Unterwasserschiff bereits im April abgeschlossen sein.
Elegant sah die vollkommen abgetakelte “Gorch Fock” nicht aus, als sie Mitte Januar von zwei Schleppern nach Bremerhaven gezogen wurde, um im Schwimmdock I der Bredo-Werft trockengestellt zu werden. Da die Elsflether Schiffswerft, die seit mehr als 15 Jahren das Segelschulschiff betreut, kein eigenes Dock hat, ließ sie das Schiff zum Docken nach Bremerhaven in die Bredo-Werft verholen.
Nachdem auf der Elsflether Werft die Takelage und die sanitären Anlagen überprüft und instandgesetzt wurden, bekam die Bredo-Werft den Auftrag, den Unterwasserbereich des 90 Meter langen Segelschiffes zu inspizieren. Hier wurden auch die Hilfsdiesel ausgebaut und zur Inspektion zur Werft German Dray Docks gegeben. Schließlich wird eine neue Elektronik und ein Internetanschluss in das Schiff eingebaut.
Schon im Jahre 2012 hatte die Dreimastbark der Bredo-Werft einen siebenmonatigen Besuch abgestattet, um große Rostschäden ausbessern zu lassen. In diesem Jahr sollten die Arbeiten im Dock planmäßig nur bis April dauern. Dann sollte der Segler in der Elsflether Werft wieder aufgeriggt, im Innenbereich saniert und im Juli an die Marine zurückgegeben werden.
Dieser Plan wurde nun verworfen. Die Deutsche Marine hat entschieden, dass die Werftliegezeit verlängert wird, um die im nächsten Jahr fällige schiffbauliche Untersuchung (SBU) vorzuziehen. So kann die alle fünf Jahre vorgeschriebene Untersuchung in die derzeitige Werftliegezeit integriert werden. Das spart der Marine Zeit und Geld und gibt bis in das Jahr 2020 hinein Planungssicherheit. Allerdings verlängert sich damit die Werftliegezeit bis in den September hinein.
Anschließend werden dem Segelschulschiff und seiner Besatzung neue Aufgaben zugewiesen. Durch die internationalen Einsätze fehlen der Marine derzeit Ausbildungsschiffe. Die “Gorch Fock” soll das durch längere Seephasen und einem modifizierten Ausbildungsprogramm abfedern. Künftig werden die Kadetten zusätzlich in Schiffstechnik, Navigation und Schadensabwehr geschult.
An den Windjammerparaden zur Kieler Woche und zur Hanse Sail in Rostock kann die “Gorch Fock” nun nicht teilnehmen. Dafür wird die Besatzung aber mit einer Reise in die Karibik entschädigt, die Schiff und Crew erstmalig nach Havanna (Kuba)führen wird. Zunächst aber findet für einen Teil der Stammbesatzung das Bordleben abseits der Ozeane statt. Sie sind auf dem Wohnschiff “Knurrhahn” untergebracht.
Auf der “Gorch Fock” werden wohl noch viele Offiziersanwärter ausgebildet werden. Die Marineführung ist davon überzeugt, dass sich auch in einer militärisch hochtechnisierten Marine die Bedeutung eines Teams am besten auf einem von Wind und Wetter abhängigen Großsegler erfahren lässt. Ungewohnte Enge und der Mangel an Komfort sollen zu Kameradschaft und Rücksichtnahme erziehen. Auf der “Gorch Fock” schlafen nur der Kommandant und der erste Offizier in Einzelkabinen. Ausbilder der Stammbesatzung schlafen zu zweit in sechs Quadratmeter großen Kammern. Die Kadetten (Offiziersanwärter) jedoch müssen jede Nacht ihre Hängematten ausrollen. In Gemeinschaftsdecks schlafen sie je zwei übereinander.
Quellen:
Christoph Barth, Volle Docks zum Jubiläum, Nordsee-Zeitung vom 08.01.2016
G. Schulte, “Gorch Fock” wird generalüberholt, Hannoversche Allg. 15.01.2016
“Gorch Fock” geht in die Werft, Nordsee-Zeitung vom 20.01.2016
F. Behling, “Gorch Fock”-Überholung macht Fortschritte, kn-online.de 27.2.2016
“Im Gespräch mit… …Angehörigen der Marine”, marine.de vom 04.05.2016
Christoph Barth, “Gorch Fock” bleibt länger, Nordsee-Zeitung vom 20.05.2016